Для монтажа вам понадобится Torx, крестовая отвертка и пару съемников. Заводские клипсы у панели ГУ очень плотные, поэтому их нужно снимать съемником, а не вручную. Откручиваем болты старой магнитолы, не забываем про фишку, аккуратно снимаем основные фишки, ЮСБ, радио. Совет: всегда примерять рамку без устройства – подходит ли она точно ко всем отверстиям. В комплекте с магнитолой Элемент-5 всегда идет переходная рамка, проводка для подключения и крепежные болты. Встали магнитолу в рамку – перевернули – вставляем болты в 4 отверстия, закручиваем с помощью отвертки до первого нажима. Со старой рамки надо снять воздуховоды, чтобы поставить в новую рамку – они снимаются просто, отгибаем с внутренней стороны и слегка давим (нажимаем до щелчка при установке). Подключаем провода: радио-антенну, штатное ЮСБ и основную проводку. Все подключать нужно до щелчка! Когда соединили все провода, включая питание, вставляем магнитолу с рамкой в панель. Прежде чем закручивать конструкцию, нужно проверить, все ли функции у нас работают. Первая загрузка всегда происходит дольше, чем последующие (автомобильный компьютер ознакамливается с Can Bus, который стоит на магнитоле). После того, как магнитола включилась, нужно настроить КАН-модуль, чтобы работал мультируль – это смотрите в наших других видео. После этого надо проверить базовые функции: климат-контроль, кнопки мультируля, звук, переключение базовых функций